在現場 觀眾與珠海銀隆總經理敖建華探討了電池未來的發展以及運營的經營。具體對話信息如下：　　現場觀眾：我想請教一下珠海銀隆的敖總。

我們公司是東莞市硅俠材料絕緣有限公司 剛才聽敖總他們的電池已經不用加熱功能了 這樣子我想問未來你覺得在中國市場 這個電池的優勢這么大 這么廣 會不會壟斷中國市場？　　敖建華：電池技術日新月異 每年它都要有一個提升。你像我們從2010年開始把美國這個技術收購到中國來進行規模化以后 我們自己也變成了第四代的產品。剛才我講過more FCE information 我從經濟上 從30美元一安時 達到現在的8塊多一點 當然比三元和磷酸鐵鋰要貴一點 但是隨著技術的提升 我們今年上第四代 明年上第五代 后年上第六代 那就說不定能夠做到像今年的磷酸鐵鋰這個價錢 甚至還比它低。但也說不定磷酸鐵鋰也降 這是第一個問題。　　然后第二個 通過技術的提升。你像我們2010年做的是大連柱 66160和66260 66160從容量翻了一倍 所以電池的發展日新月異。另外咱們現在吵的最紅火的燃料電池 石墨烯電池 我個人的觀點在實驗室里面它們已經成功了 但是要把它放到規模化生產 市場上實際的應用 解決龐大的生產成本、規模化效益、安全 以及它的運輸這樣的過程 只能請技術人員回答這個問題。這個技術研發的成果 有可能一夜之間它就能革新還貸 也可能一輩子它也做不下來。在2012-2014年這三年期間 我們中國也有好幾個企業動輒幾個億 多的十幾個億 說石墨烯可以規模化 但是到現在很可惜 沒有一家真正的規模化 因為從它分子的剝離 碳原子剝離 正常情況下剝到第五層才能叫石墨烯 單位的石墨烯要剝一層 也就是說它是一個懸浮狀態。它一遇到空氣就又凝結了 這一塊里面無法在正常大規模生產 所以這一點我們也共同去探討 至少我們銀隆在目前的成果是用事實 用規模化做到了這一點 謝謝。　　現場觀眾：我再問一下 那是不是意味著就是說你的電池的價格是比普通電池要貴？也就是說如果我是消費者的話 可能我用一百塊錢買你的東西 是不是五十塊錢可以買另外的三元電池？　　敖建華：如果單純的你去買 大家都去搞三年或者是搞五年 我的電池價錢比你們要貴一點 但是如果分到十年去 因為我的前提是我保十年 我分到十年去FCE official website 我講話有三個表 這三個表不是我創造的 是我們公交公司實際賣了23個城市里面 跟他們一起算下來 以北京公交為例visit FCE website 世界上最大的北京公交公司 實際上也不差錢。在去年20多家去投標競爭 我們為什麼能獨家中標？其他的還有北信福田中了120臺 但是北京公交給他下了一個指令 必須要運營三年。他用了我們三年以后 他發現一個是一比一的運營效率 另外使用的故障率要比目前其他的電池十分之一 另外一個運營效率 這是兩個核心 把它分到十年的全生命周期以后 能夠節省下來的錢 這個對比是不一樣的 因為我有這個技術 所以我做了十年的承保。　　現場觀眾：那你們有沒有缺點？　　敖建華：我的缺點我有 就是你講的 但是我把它變成了優點了。　　問：碳酸鋰一度電商業規模能夠做到多少？　　敖建華：我不知道在座的有多少人干電池的 因為我們是干電池出身 后來是三年前改行搞整車。電池分為三六九等 每一等的電池也分為三六九等 我曾經到一個工廠去看 大家都知道電池的核心：溫度、濕度 在這兩個要求是非常嚴 還有一個潔凈度 我們一個大型的電池規模廠 他居然就在外面給它裝殼 露天 在一個沒有封閉的 沒有任何潔凈度車間去做PACK 這個是違背科學的 只要今天有搞科學的一定同意我說的話。另外這種電池你買過來那是害人害己 我相信在座的99%都有過這樣的體驗 就是電池買了以后 剛買的時候第一年跑200公里、150公里 甚至300公里 然后第二年就變成了一半。

第三年要換電池了 你們肯定99%的人都碰到過這樣的情況 所以說你單純的用價錢去說它 你不看它是什麼貨那就完了。比如說我在市場上 我也干磷酸鐵鋰 我也干三元 但是我的產品都比人家貴 碳酸鋰我按照一度電 就按照你這么來說 我自己來做其實很簡單 我8塊錢一安時 9塊錢一安時 和你比是多少錢。第二我剛才講了PACK的六大系統 你到一度電 一般的電池只加4毛錢、5毛錢 最多6毛錢 我干到1.6塊錢 達到這樣的水平 一安時的PACK 那我傻 為什麼要多加1塊錢的成本到里面去？就是因為兩個原因 一是連接排。電動車的PACK箱和儲能PACK箱本質的區別 因為使用環境不一樣 通過長期的風吹雨打甚至碰撞 它一定會松 松就會拉破 拉破就有火星 還有電解液 火花碰到汽油是什麼結果？我們可以驕傲的跟大家說 咱們中國做電池的沒有一家沒有燒過車的經歷 但是銀隆到現在沒有 一輛也沒有 已經干了九年了 謝謝大家！　　現場觀眾：我想問一下銀隆這邊 您是怎么評價銀隆汽車的動力總成系統 我是來自珠海汕頭控電子有限公司的。　　敖建華：其實銀隆一開始自己在做電機、電控 包括BMS 氣泵、油泵。

都是自己做 但是我們前幾年也是很艱難 前六年虧損8個億 從2013年開始有訂單 2014年由虧為盈 2015年有個小的進步 今年會有一個大的進步。相信大家都知道這點。我剛才已經講了就是我們掌握兩頭 第一是知識產權、專利、軟件 主要是代碼 第二是銷售。如果在中間這個過程中 有別人做的比我好 比我便宜 按照規模化生產能做到這一點的 我毫不猶豫的自己不投 就讓別人給我做OEM加工 學的就是蘋果的這個辦法 謝謝。